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機油尺冷車在上限正常嗎?不缺機油機油燈亮是什麼毛病

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如果機油尺看不到機油但是機油壓力指示燈沒常亮,僅有可能表明當前油壓是足夠的,即,雖然油位低於較低的油位,但油泵油壓足夠,設計是一定的宂餘。這種可以開一段路程,但是應立即開到專業的維修店進行維修檢查,以免造成發動機燒壞。下面,就快和本站一起了解相關知識吧!

本文目錄

1、機油尺冷車在上限正常嗎?

2、不缺機油機油燈亮是什麼毛病

3、汽車機油尺有汽油味正常嗎

機油尺冷車在上限正常嗎?不缺機油機油燈亮是什麼毛病

機油尺冷車在上限正常嗎?

檢查機油最正確的方法就是熱車停車幾分鐘後進行檢查。

如果停的時間比較長,看機油尺會高一點,需要熱車後停車,放兩分鐘後再看機油。油位正常就沒有問題,如果還是多需要抽出多餘的部分,要不容易損壞三元催化。

發動機機油只是一個指標,我們發動機機油內部存有合適的機油就好,如果是熱車,發動機機油在機油尺1/2處位置剛剛好,如果是冷車,發動機機油在3/4處正好,不過也有一些無良廠家改變機油尺位置,那就沒招了!

如果發動機機油過少,發動機內部零部件潤滑不充分,很容易造成零部件磨損,如果機油過多,超過發動機曲軸,發動機在密封圈處容易發生泄漏,並且發動機運轉時,過量的機油會在發動機燃燒室燃燒,機油燃燒最嚴重的後果就是容易產生積碳,積碳過多,發動機燃燒效率極低,不僅動力下降,而且發動機油耗也會顯着上升,發動機噪音增加!

機油尺冷車在上限正常嗎?不缺機油機油燈亮是什麼毛病 第2張

不缺機油機油燈亮是什麼毛病

正常情況是打開點火鑰匙,機油燈應該常亮,然後打着火,機油燈應該接着熄滅,如果着火狀態下還一直常亮説明有問題!

如果確定不缺機油,自己檢查下機油尺,不缺油的情況下,直接停車,開四閃,等待救援。切記,千萬不要打火動車。

1、機油感應塞損壞

這個需要專業人士辨別,主要看感應塞是不是滲油等問題。

2、機油壓力異常

這個就是上機油太少或者直接不上機油,導致機油壓力過低。

維修的話這個涉及方面就比較多了,可能是機油泵供壓不行,也可能是軸瓦間隙不行,也可能是某一個限壓閥滲油等問題。

機油尺冷車在上限正常嗎?不缺機油機油燈亮是什麼毛病 第3張

汽車機油尺有汽油味正常嗎

基本上所有的汽車當里程增多以後,發動機內的機油或多或少都會存在着一定的汽油味道。也就是説在一個保養週期內,機油會有一些或者極少汽油味道,這是正常的。

發動機燃燒室和曲軸箱之間的密封靠機油來進行,活塞在上下行過程中活塞環不斷進行鋪油膜、刮油膜操作。而發動機燃燒使處於高温高壓狀態,汽油在燃燒過程中會產生二氧化碳,一氧化碳和碳化物,同時也伴有濃重的汽油味產生。

這些高温高壓尾氣或多或少都會隨着活塞的上下運動竄進曲軸箱,大部分尾氣會通過曲周強制通風操作排出曲軸箱,少量的尾氣會隨着機油的攪拌融入機油中,此時機油內就會存在着汽油的味道。