假機油是什麼做的?保養汽車的廢機油到哪裏去了
機油主要是給機動車的發動機起潤滑、防腐蝕等保護作用的一種油,屬於汽車的必需消耗品。好的機油有好的潤滑度和黏度,所以能起到比較好的作用,但是假機油的黏度和潤滑度就沒那麼好了,而且有的還會有雜質,這樣的假機油用久了肯定是會傷害發動機的,搞不好還要大修,損失不少錢財,所以一定要注意辨別假機油。下面,就快和本站一起了解相關知識吧!
本文目錄
1、假機油是什麼做的?
2、保養汽車的廢機油到哪裏去了
3、汽車正常機油壓力範圍
假機油是什麼做的?
通常,市場上有三種類型的假冒機油:一種是使用回收的廢油進行清洗後加注並投放市場;另一種是使用不含任何添加劑的純基礎油調和以降低成本。第三是買低檔機油灌裝,以次充好。造假者常將假潤滑油的顏色調整為與真機油的顏色相同,這使得很難從外觀上區分真假。
好的機油顏色都比較純正透亮,沒有雜質且非常的光滑。假機油不是油色比較深,就是會有沉澱物,而且粘度也差、不光滑。
保養汽車的廢機油到哪裏去了
廢機油也是機油,如果機油將被污染。因此,一家4S店不可能將其直接傾倒到下水道或垃圾箱中。而且,現在市場上有一種特殊的回收油。一磅廢油約2至3元。這對於維修店和4S商店實際上是有利可圖的,不可能將其丟棄。然後,這些廢機油被回收,如何處理?由於國家將廢機油歸類為危險廢物進行管理,因此不允許隨意丟棄。將其倒入下水道或垃圾箱是不正確的,因為一旦這種廢機油進入土壤,土地將持續數十年。草不生長,對土壤的破壞非常大。
通常由有關部門(合格單位)定期收集,不向外界排放。
通常,4s車間和維修車間產生的廢機油將被回收,仍在相關零件的監督下(定期檢查)。
汽車正常機油壓力範圍
一般汽車機油壓力需要保持在在150~350kPa的範圍內,也就是指針位置是在3到5中間的話,就説明機油壓力是正常的,當然,也和不同車型有關。
汽車行駛時,如果是汽油機,壓力一般需要在200~500kpa,怠速時的油壓則不能低於200kpa,柴油機應該保持在290~590kpa。汽車工作時,油壓必須保持正常,過高過低都不行。如果機油壓力小於98kPa,説明機油壓力過低,需要停止行駛,避免磨損零件,甚至抱死發動機。
一般機油壓力低主要是因為機油粘度低;機油內部有雜質,導致濾網、濾芯堵塞;機油量泄露;機油消耗過多;機油壓力錶失效等原因,這時候機油表指示燈會亮起。
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