張作霖的強軍夢:被吳佩孚擊敗而建東北兵工廠
1924年兵工廠由督軍署參議,張作霖的左膀右臂楊宇霆兼管,由此開始大興土木擴充軍備,兵工廠的佔地規模也比初期擴大了數倍。
圍繞着兵工廠甚至形成了,瀋陽的新市區,東三省兵工廠管轄着“八廠四處”以及學校、醫院等20多個單位,員工也由建廠初期的300人,擴廠到了上萬人。除了中國員工兵工廠還僱傭有一千五百多名外籍員工,他們大多是技工。除了白俄和德國人,還有一定數量的英美人士。
兵工廠內除了有完善的管理機構,1928年還成立了科學研究會,研究會委員由各廠廠長技師充任,每星期集會一兩次,集中研究兵工科學技術,展開技術攻關。比如兵工廠原來槍管鋼都是進口,成本很高在科學研究會的主導下,鑄造廠經過了幾十次的反覆試驗,終於製出了一種合金鋼材,無論是質量還是化學物理性質,都與舶來品不相上下。
此後東三省的槍管鋼就由自己的鑄造廠供應,不過限於當時中國的軍事技術水平,東三省兵工廠還遠遠不能滿足張作霖奉系的軍備需要。“強軍夢”必須依靠外援,張作霖把目光投向了遠在歐洲的德國。
北伐戰爭期間,德國記者薩爾茨曼報道説,德國在中國的軍火交易40%是輸出給張作霖、張學良、張宗昌、孫傳芳的,1923年奉系張作霖就和德國一家公司,簽訂了一份數額為18萬元的合約,購買的設備是用於為兵工廠增設一座熱力廠,1924到1925年,張作霖經常從德國購進軍械,英國駐日本大使館的報告説,1924年11月7日,有德國船隻“蘇菲·裏克默斯”號,滿載軍火駛往大連港。
除整頓和充實陸軍外,張作霖又竭力籌建空軍,早在1921年張作霖就設立了航空處,第一次直奉大戰之後機構調整,航空處加強領導,少帥張學良兼任航空處總辦。同年3月航空學校正式成立,作為訓練航空人員的機構,航空學校直屬總辦由張學良兼任校長,並從國內外聘請了十數名交管負責訓練工作。
與此同時奉張還向德國、意大利購買了多架新式的飛機,到了奉系空軍成軍之際,總計擁有飛機約二百五十到三百架,編成了四個大隊,空軍實力在各派軍閥中是最強,經過大力擴充北張,奉張的實力暴漲,1924年直奉再開戰端,這一次慘遭敗績的是直系的吳佩孚。雖然決定這場大戰的勝負有很多原因,但是和張作霖的“強軍夢”是分不開的。
很可惜張作霖的“強軍夢”,雖然打的是統一全國驅逐列強的幌子,但是實際上還是為了一己私利,問鼎中原才是他真正的目的。
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