燒機油會是拉缸原因嗎?發動機為什麼會拉缸
發動機拉缸其實和機油的關係不大,拉缸最常見的原因是發動機高溫,當發動機缺水或高溫最容易導致拉缸,還有一個原因是活塞頂部積碳過多,當活塞頂部積碳太多脫落也會造成拉缸的問題。下面,就快和本站一起了解相關知識吧!
本文目錄
1、燒機油會是拉缸原因嗎?
2、發動機為什麼會拉缸
3、發動機換全合成機油前需要清洗麼
燒機油會是拉缸原因嗎?
導致發動機燒機油的原因有很多種,拉缸只是其中一個原因,拉缸這個問題其實不常見,引起發動機拉缸的原因有發動機缺水或高溫,發動機潤滑不良,活塞積碳脫落等原因。
發動機燒機油的原因也很多,比如活塞環和氣缸磨損嚴重,氣門油封老化,廢氣閥損壞,渦輪增壓器損壞等等都會引起發動機燒機油。
建議用機油尺實際測試一下,確定有燒機油情況(機油消耗和燒機油要區別開);
如果存在燒機油,可以更換不同品牌機油,適當增加粘度(30換40等),用清洗劑清洗積碳,使用品牌發動機修復劑,更換氣門油封等,再不行只能大修了。
發動機為什麼會拉缸
一般有這些情況。
1、潤滑系故障——機油缺損、變質未更換,機油泵工作不良,潤滑油道堵塞等,都會導致潤滑不良,造成缸壁受損;
2、暴力操作——嚴重的超載、長時間超高速運轉導致的負荷過大,長時間或者多次高溫行駛,也會造成缸壁受損;
3、壽命到期——活塞、活塞環、汽缸的材料都有其壽命期限,到期未更換也會導致過度磨損,造成拉缸。
發動機換全合成機油前需要清洗麼
無論你換什麼品牌什麼型別的機油,都可以直接更換不需要做清洗的。
半合成機油和全合成機油最大的區別是在於基礎油和新增劑的不同,同時售賣的價格也不同。
雖然不同品牌型別的機油配方是有差別的,但是機油之間都是互相相容的。而且就算你做清洗也沒有什麼作用,因為發動機內部始終都會有部分機油殘留的。可以把之前的機油先放乾淨。
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