影響機油粘度的因素有哪些?汽車機油的顏色越淺越好嗎
機油需不需要換主要看機油效能沒有降低,如果機油的潤滑保護已經降低到最低值了,就需要更換新的機油了。機油的顏色深淺主要是代表機油被汙染的程度,不代表機油的效能,所以發動機的保養還是要按照廠家要求進行保養,不能看機油顏色的。下面,就快和本站一起了解相關知識吧!
本文目錄
1、影響機油粘度的因素有哪些?
2、汽車機油的顏色越淺越好嗎
3、汽車沒機油會怎麼樣
影響機油粘度的因素有哪些?
首先來說影響機油粘度的因素,也就是機油的機油標號,那麼這時候我們機油的粘度就是在出廠的時候就已經決定了。
另外,機油的低溫啟動效能和低溫流動效能也會影響到機油粘度。
使用汽車的時間和發動機高溫對溫度產生的影響,以及我們長期沒有更換髮動機空氣濾清器,導致過多的灰塵進入發動機,這些灰塵也會和我們的機油進行混合,造成發動機內長期使用的機油黏度增高。所以,我們在更換機油的時候,放出來的廢機油流動性都比較差黏度都比較高。
汽車機油的顏色越淺越好嗎
機油的顏色深淺魚機油質量好壞無關。
潤滑油成分就是基礎油和新增劑調和而來的。基礎油不管是一類、二類、三類、異構PAO幾乎都是無色透明的,一類二類可能會稍微泛點黃色。
顏色主要是和新增劑有關,像雪弗龍這些新增劑的幾個大廠,各家的新增劑顏色都不一樣。即使各潤滑油廠家都用同一廠家的新增劑,但因為各家潤滑油的配方不一樣,所以調和後顏色也不一樣,更何況有的時候一個廠家的不同批次潤滑油顏色可能都不一樣。所以單純看顏色根本看不出油品的好壞!
汽車沒機油會怎麼樣
發動機沒機油了,那麼各個零部件表面都不會形成油膜,這個時候存在相互摩擦的零部件就會產生硬磨損,因為無論多麼高精度的加工技術,零部件表面依然做不到真正意義上的平滑,所以必然存在滑動摩擦(剛體表面接觸、不存在純滾動),而摩擦就會產生大量的熱。結合發動機的實際轉速,所以幹磨狀態下的發動機挺不了多久,機油的核心意義就是潤滑(其餘的都是附加作用),當機械失去潤滑執行,離報廢就不遠了。機油當然還有清潔、降溫、密封等用處,但這些對比潤滑來說是微不足道的。
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