明朝永樂皇帝朱棣有什麼樣的經濟成就?
農業
朱棣對各地方官吏要求極為嚴格,要求凡地方官吏必須深入瞭解民情,隨時向朝廷反映民間疾苦。永樂十年(1412年),朱棣命令入朝覲見的地方官吏五百餘人各自陳述當地的民情,還規定“不言者罪之,言有不當者勿問’。之後,朱棣宣佈“諭户部,凡郡縣有司及朝使目擊民艱不言者,悉逮治。”即地方官或中央派出的民情觀察員,如果看到民間疾苦而不實報的,要逮捕法辦。對民間發生了災情,地方上要及時賑濟,做到“水旱朝告夕振.無有雍塞”。
1405年,全國税糧31133993石,這是連續第三年保持在三千一百萬石以上的税收,按照當時不足一千萬户的民户統計,每户平均納税超過三石。此外從永樂元年起軍衞屯田的收入也達到高峯23450000石,加上民户交納的税糧,平均到當時人口,人均超過一石。
手工業
永樂時,布帛、絲絹、棉花絨和果鈔已成為明朝賦税的重要部分,這也反映了當時經濟作物的發展。
永樂年間是明代制瓷業的鼎盛時期。江西景德鎮仍是全國制瓷業中心。這裏人口約十萬,洪武年間有官窯20座,宣德時發展到58座。景德鎮瓷器不僅產量高,而且質量好,在制瓷工藝方面取得許多新的成就。如永樂時的錐拱、脱胎,都是技術上的新創造。釉彩方面的成就尤為突出,甜白、翠青、釉裏紅是永樂時的名貴瓷器。宣德時的青花瓷更是上品。還有一種用南洋的紅寶石摻進釉料中製成的瓷器,稱為“祭紅”,具有寶石的光澤。
製造業
洪武年間,全國官營鐵礦有13所。這些鐵冶,除煉生鐵之外,還煉熟鐵和鋼。但官營礦冶總的説來是停滯不前的。它的生產完全依其他官營手工業部門對生鐵原料的需要而定,時而開採,時而封閉,產量極不穩定。而民營礦冶卻在穩步發展,這從歷年民礦向政府交納的貢課中可以看出。1403年(永樂元年),民間交鐵課79800多斤;1434年(宣德九年),增加到555267斤。明朝規定,鐵課三十取二,按此計算,在30年中,產量當從近120萬斤增至830多萬斤,上升七倍。冶鐵業中官礦衰落、民礦發展這一趨勢,是明代礦冶業,也是其它手工業共有的現象。
明初的造船業曾居世界前列。南京城北龍江(亦叫龍灣)和太倉劉家港是當時造船業基地。鄭和下西洋所用的船,多半是龍江製造的。其他各地的造船業也都很發達。各地造船種類很多,有遮洋造、備倭造、戰船、淺船、風快船、黃船,等等。其中海運税糧的遮洋造最大,可裝載糧食四五百石。
疏通大運河
在15世紀初期,元代的大運河已經大段大段地損壞、淤塞和不能通航了。朱棣決定修復大運河和重開運河運輸,使之成為另一條供應北京的南糧運輸路線,因為首都遷往北京後糧食的需要大大地增加了。大運河分兩個階段進行修理。北段的疏浚和修復工作在宋禮的監督下開始於1411年7月;這項工作包括疏浚河渠130英里和建造38座船閘。這項工程使用了30萬名服徭役100天的勞工。從黃河到長江的南段在1415年7月開放。陳瑄在淮安之西建造了四座船閘,以提供通向淮河的入口。運河體系這時能從長江下游流域直通北京;它成了南北之間商業的主要動脈。
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