汽車機油沉底是怎麼回事?汽車機油加過上限有什麼後果
當車輛停放了很長一段時間後,由於重力作用,機油會慢慢流向發動機底部,發動機的上部沒有多少機油,有些車主會擔心在這種情況下,如果再次啟動車輛,會導致幹磨,不會增加發動機的磨損。這種擔心可以理解,但是並沒有想象的這麼嚴重。下面,就快和本站一起了解相關知識吧!
本文目錄
2、汽車機油加過上限有什麼後果
3、汽車機油什麼時候換一次
汽車機油沉底是怎麼回事?
不管什麼車只要是以機油為潤滑介質,長時間不使用都會出現這種情況,不用過於擔心。
機油是有一定粘度的,只要不是朝着幾個月停各個零部件表面還是有油的,只是非常少,但也能緩解幹磨,足夠提供能啟動時的保護。
發動機機油泵通過鏈條與曲軸相連,發動機只要轉它就隨着轉,而且轉速比發動機高。
一般發動機啟動後幾秒鐘潤滑油基本就到位了。我的車停時間長了後再啟動會嘩啦啦響,這是正時鏈條漲緊器裏缺機油造成鏈條異響。但是啟動後不到聲音就消失了,説明潤滑油基本上已經到位了。
平時大家最怕的就是氣缸壁與活塞的幹摩擦,其實這也是不必太過擔心的,氣缸璧都經過研磨,有密集的紋路,可以掛些機油。而且氣缸底部也有噴嘴直接向汽缸壁和活塞底部噴油進行潤滑,由於這些機構距離機油泵很近,所以上油速度都很快。
汽車機油加過上限有什麼後果
汽車發動機的機油一定不要超過上限,超過上限的危害有以下幾點,首先發動機的作用阻力會變大,這會導致油耗增加,加速性變差。其次機油太多還會引起發動機燒機油的問題,這樣發動機的積碳就會增加,時間長了就會損壞三元催化器,到時候維修價格很貴的,所以一定不要加太多機油了。
汽車機油什麼時候換一次
機油要不要換需要看兩個硬性條件,一個是行駛里程一個是使用時間,無論哪個到了都需要進行保養的。
使用不同的機油類型保養間隔也有很大區別,礦物油需要5000-7500公里或半年保養一次,半合成機油需要8000-10000公里或一年保養一次,全合成機油10000-15000公里或一年保養一次。
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