世界上最貴的直升機 EC-225直升機售價2900萬美元
世界上最貴的直升機是什麼飛機?EC-225機型是歐洲直升機公司最大,也是全世界最先進的商用直升機機型,可載運24名乘客,長19.5公尺,最大起飛重量11.2噸,可用載重量5.7噸,最大航程857公里,具備全天候飛行能力,裝有雷達可識別水面船隻,防冰和除冰系統,水上迫降浮筒,機載救生筏等等,並裝有應急定位發射裝置可與衛星直接建立連線,配備目前世界上最先進的自動駕駛和儀表顯示裝置,最新的空氣動力設計,具有噪音低,飛行更加平穩等特點。下面就跟本站一起具體看看世界上最貴的直升機等相關內容。
中國大陸發展
2006年,中國交通部(MOC)已經與歐洲直升機公司(以下簡稱歐直公司)簽署了協議,訂購兩架10/11噸級的EC225直升機。
2010年9月16日,在廣州白雲國際機場,世界上最先進的3種民用直升機之一的EC225,由歐洲直升機公司交付廣東省公安廳。至此,廣東省公安廳警務飛行隊已有3架直升機。
廣東採購的這架EC225直升機,是歐洲直升機公司生產的“超級美洲豹”系列的最新機型。據悉,這架直升機最大特點是載重量大,在載入所需油量及3名機組人員的情況下,還可運送27名乘員及2200公斤物資;可懸掛3000公斤巨型“水彈”用於消防搶險救災;出現交通堵塞可直接外掛吊運4750公斤重量,將事故造成的道路堵塞物體直接吊離。而省公安廳目前擁有的兩架直升機,最多隻能載客5人或8人。
2011年,中國交通部和中信海洋直升機公司分別在訂購了2架EC225,用於海上搜索救援和海上石油平臺服務。
臺灣發展
2012年7月10日,馬英九在空軍松山指揮部,主持空軍新購三架EC-225救護直升機的成軍典禮,因應日益頻繁的空中馳援救難勤務,軍方並安排讓馬英九以全軍禮校閱空軍部隊,現場響起21響禮炮。
軍方表示,救護隊編制原本是20架直升機,EC-225採購之前僅有17架S-70C直升機,因此才開國際標採購3架新的全天候救護機,由歐直公司得標;2014年3月27日一架S-70C-6救護機在蘭嶼外海失事,使得救護隊還是有一架缺裝。
軍方表示,EC-225為全天候專用救護直升機,機上醫療裝置齊全,配有心電圖機、電擊器、抽吸器、點滴控制器及呼吸機等固定醫療裝備,可同時醫療病危及非病危病患各一名,並提供緊急醫療照護;另外,機上電子醫療裝備更具有與飛航電子儀器不會互相干擾的功能,可有效確保飛安。
事故
2012年5月10日上午11點14分。因為齒輪箱故障,在蘇格蘭阿伯丁(Aberdeen)以東20海里處海面迫降。飛機為註冊為G-REDW的EC-225LP超級美洲豹,2009年出廠,序號為2734。當時飛機上面有2名機組,12名乘客。事故中2名乘客受輕傷。
2012年10月22日下午2點25分。因為齒輪箱故障,於北海的桑姆博格――謝德蘭群島(Sumburgh,ShetlandIslands)西南大約32海里的海面迫降。飛機為註冊為G-CHCN的EC-225LP超級美洲豹,2007年出廠,序號為2679。當時飛機上有2名機組,17名乘客。事故中沒有傷亡。
2016年4月29日,一架載有13人的EC-225超級美洲豹直升機在挪威卑爾根市附近海域墜毀,造成11人死亡,另有2人失蹤。直升機墜毀事故原因系技術故障
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