南京檔案館開放日揭祕 南京長江大橋差點建在蕪湖
南京市城市建設檔案館裡儲存著“南京的記憶”。昨天,南京市規劃局舉行公眾開放日活動,邀請十幾位熱心市民走進這裡,一些封存的老檔案被揭祕。你知道嗎?南京長江大橋最初有7個選址方案,其中4個方案選址安徽蕪湖,差點要叫蕪湖長江大橋呢!
7個方案,最終選定南京寶塔橋
根據館內收藏的《下游長江大橋新建工程設計意見書》記錄,當時長江大橋規劃選址,有7個方案備選,其中4個方案選址安徽蕪湖。
南京長江大橋差點就要叫蕪湖長江大橋!為啥後來沒建在蕪湖?根據記錄,在蕪湖建橋的首要條件是先修蕪貴鐵路。不修蕪貴鐵路,火車在蕪湖過江,要多繞行100公里到南京,運營上不經濟。況且南北直達列車在蕪湖過江,還要求對淮南線250公里和寧蕪線100公里的地方線進行技術改造,又是額外的投資。
南京當時有3個選址方案,分別在寶塔橋、下三山和煤炭港。經過反覆比對7個方案,最終認為南京寶塔橋方案最優。
工作人員介紹,江流至此,已脫離下關瓶口地帶,江面放寬,衝淤緩和,兩岸比較穩定,不妨礙城市規劃,又能照顧市民交通便利。這才有了現在的南京長江大橋。工作人員透露,當時還考慮過隧道的形式,不過在當年來看,造價太高,最後還是採取橋的形式。
橋頭堡曾想過設計成亭臺樓閣式
在檔案館內,還完整儲存了一份南京長江大橋最初建議方案全橋透檢視,雖然大橋主體和現在差不多,不過從圖片上看,橋頭堡上的建築物最初想過設計成中國傳統的亭臺樓閣式,古色古香。據悉,當時橋頭堡的設計經過徵集,還有很多方案,比如“凱旋門”等,最終定下了“紅旗”的方案。
珍貴檔案為大橋維修做參考
工作人員說,南京長江大橋主橋檔案目前整套儲存在江蘇省檔案館,市城市建設檔案館儲存了部分檔案,其中,收藏有引橋工程檔案較為完整的檔案,包括了地質勘測、施工、竣工全套檔案共13卷。這些檔案不僅是中國人自己設計、建造長江大橋的歷史見證,而且是大橋維修改造的重要依據,在南京長江大橋橋面維修、引橋雙曲拱火災受損等歷次維修中發揮了重要作用。
這次長江大橋大修,他們提供了大橋南北引橋與回龍橋的相關建設檔案,用於大橋檢測、維修和改造。
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