正確的開車坐姿方式
隨着社會的發展,小康社會的到來,每家每户幾乎都能買得起車,話説開車容易,但是保持正確的開車坐姿卻沒那麼簡單。在生活中,我們看到的交通事故往往都是由於不繫安全帶、錯誤的開車坐姿而導致,任何習慣都有潛移默化的作用,正確的開車坐姿能在一定程度上保證我們的開車安全。因此保持正確的開車坐姿對我們來説非常有必要。
第一步:調整離合器、剎車、油門與腿部及座椅之間距離
根據自己的身材,保證在右腳把剎車踏板、離合器踏板和油門踩到底的時候,大腿與小腿之間自然彎曲,此時的座椅前後位置是合適的。
第二步:調整座椅角度和高度
比較理想的座椅角度是靠背與垂直方向夾角為8度,但不可能用量角器精確測量,只是一個大致的範圍,不過最忌諱的是像坐藤椅那樣仰着開車,這樣是很危險的。而座椅的高度要以保證大腿能夠充分發力為原則的前提下,儘量使自己舒服的位置,不能太上揚。
第三步:手臂與方向盤之間距離調整
正確的握方向盤姿勢為握住9點和3點方向,胳膊自然彎曲手臂與方向盤之間距離調整方法,圖中方向盤需向下調,到達手臂與肩部接近平調整方向盤高度
標準的距離是,當雙手握住方向盤9點和3點方向時,手臂微彎。調整方法是,把手臂平行前伸,放置在方向盤頂部,調整方向盤高度,使手臂高度與肩齊,此時鎖定方向盤即可得到合適的距離。
第四步:安全帶高度與肩部距離的調整
安全帶從左肩鎖骨中間穿過
安全帶的高度絕對不能低於肩部,最好高出5-10cm,並保證繫上安全帶後,安全帶從右側鎖骨中間穿過。
第五步:頭枕與頭部之間的調整
調整頭枕高度
正常駕駛的時候頭部基本上會離開頭枕,頭枕的高度要以頭靠在頭 枕上後,頭枕的中部與頭部的中部對齊為準。
歸根結底,正確的開車坐姿看起來簡單,真正實施起來卻非常難,如果中國每個司機能嚴格按照正確的開車坐姿來要求自己,那麼一定能在最大程度的降低交通事故,也能最大程度保護自己,給家人帶來一份安心和放心。
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