40萬左右的好車排行榜,選擇寶馬5系、保時捷Macan一定不會錯
40萬左右買什麼車好?這是不少準備購車的朋友比較困惑的問題,40萬不是一筆小數目,而車既是代步工具也是身份檔次的體現,所以一定要慎重考慮買什麼車。雖然40萬買來的車一定不會太差,但是我們總是希望買到最好的,最值得的。下面就快和本站一起了解40萬左右的好車排行榜吧!
40萬左右的好車排行榜
1、寶馬5系,2、保時捷Macan,3、寶馬3系,4、奧迪A6L,5、奔馳C級,6、豐田普拉多,7、奧迪A4L,8、奔馳E級,9、奧迪Q5,10、大眾途觀L。
1、寶馬5系
寶馬5系是德國寶馬公司的產品,其車型為中型轎車,外觀時尚,所以很受年輕的成功者的青睞,所以在國內中高檔車市中佔據一定的市場。國產5系是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車,現款五系誕生於2004年,寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一,它最巔峯的時代應該是從第三代E34(1988-1996)時就開始了,如今的五系則是E34的第三代產品。2017年4月,全新一代寶馬5系長軸版全球首發。
整體造型具有寶馬標誌性設計因素,車身修長大氣、硬朗動感、線條流暢,網友評價“外觀和新7系類似的前臉,很像7系,車身修長,尾部排氣筒535是雙側雙管。內飾方面,整體較為沉穩;精細的做工以及豐富的配置受到了網友的好評,接縫處做工均勻嚴實;空調效果不錯,音響一般,方向盤手感不錯,顯示器控制方便人性化。
2、保時捷Macan
保時捷Macan是一款中型SUV。“Macan”一詞是源於印度尼西亞語譯為“老虎”,作為保時捷的中型SUV,Macan採用了奧迪Q5的底盤,原廠配備米其林輪胎,保時捷的家族式前臉不會缺少,獨特的掀背式設計和Q5具有本質的差別。在設計上更加趨向運動化的風格,使其看上去像是一款跨界車。Macan的推出,填補了保時捷品牌在中型SUV市場的空白,以高品牌價值、運動感的造型和差異化的訂製服務在市場上掀起一輪新的競賽。Macan入門級車型搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發動機,最大功率173Kw;中檔配置搭載3.0LV6雙渦輪增壓發動機,最大功率250Kw;旗艦車型搭載的是3.6LV6雙渦輪增壓發動機,最大功率294kw。
Macan是保時捷的入門級SUV車型,該車採用的是與Q5相同的MLB平台。據瞭解,Macan首先提供三款汽油發動機供客户選擇。其中入門級車型搭載一台225馬力的2.0升直列四缸發動機;更高配置車型裝配的是336馬力的3.0升V6機械增壓發動機;而旗艦車型則有望使用3.6升V6雙渦輪增壓發動機,其最大功率可輸出395馬力,峯值扭矩可達到550牛米;此外,我們還有可能在Macan車系中發現Q5的混合動力系統。
3、寶馬3系
寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品,車身重量1465千克,直列4缸汽油發動機,車型尺寸為4.734米,1.811米,1.455米。
BMW3系再次為同級轎車設立了新標準,其美學設計、工程學設計、高科技內涵,以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位也體現其高檔運動轎車的市場定位,並反映其高檔產品內涵。
2019年全新一代3系標軸版(代號G20)以及長軸距版(代號G28)將於年中正式上市。據瞭解,該車將成為中國市場首款搭載“BMW智能個人助理”的車型。同時,“BMW智能個人助理”將與第七代iDrive人機交互系統為駕乘者創造全新的人車數字化互動方式。
4、奧迪A6L
奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,它象徵着奧迪與小奇蹟(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合併成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代,汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域,從摩托車到豪華轎車。奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系,是A6的換代產品。2012年6月奧迪換代A6L上市,該車搭配35TFSI動力,外觀好像就有那麼一點像A4L全新版。
2017年8月26日,奧迪A6L30週年年型亮相於2017成都國際汽車博覽會,並且於該屆成都車展正式上市。
2019款奧迪A6L於2019年1月15日正式上市。售價區間為41.78-66.68萬元。
5、奔馳C級
奔馳C級是族譜中銷量最大的車型,也是奔馳所有車系中車型最全的一種!新款C級轎車配備了主動安全系統、智能化照明系統、預防性安全系統、乘客安全防護系統、救援工具等,使得它舒適、精製、實用、安全性一流。C級轎車可以根據事故類型和其嚴重程度採取數項措施:自動關閉發動機,切斷燃油供給。危險警告燈和應急車內燈自動啟用,必要時部分降下側車窗並自動解鎖車門。
操控性能是奔馳C級的一大亮點:方向盤非常輕;變速箱不錯,換擋平順,輪胎抓地好,但是胎噪偏大;剎車靈敏,懸掛靈動系統軟中有硬,高速過彎人身體基本沒有什麼傾斜,駕乘比較舒適。
6、豐田普拉多
普拉多是一款進口ORV,源於豐田享譽全球的LANDCRUISER車系,1996年豐田正式將LANDCRUISERFJ90命名為PRADO普拉多,即真正意義上的第一代普拉多。普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款,動力性能好,排放達歐三標準。先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩,配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統,最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。
7、奧迪A4L
奧迪A4L採用了全新的外觀和底盤設計,在正面和後面該車與奧迪A5十分相似。外觀時尚動感,線條流暢;內飾做工精緻,配置不錯;音響效果不錯;空間寬敞實用,舒適性不錯;品牌經典。眼前,感官卻超越眼前;所見,體驗卻遠超所見。全新奧迪A4L的外觀設計,無處不體現出其強勢的運動基因。
由於重新設計的底盤中很多零部件都為鋁製,因此底盤的強度有所提升而重量也隨之下降。尾部流暢的線條飽滿而圓潤,行李箱蓋處微微上翹的設計起到了高速行駛中穩定車尾氣流的作用。左右兩側多邊形尾燈向內延伸,而在尾燈組內並沒有使用時下流行的LED燈泡而是依然採用了常規組件。全封閉的賽車級底盤讓全新奧迪A4L的來自車底的干擾氣流降到最低,無論是低速行駛還是高速,這項設計都有助於改善車輛的抓地力和舒適性。新奧迪A4L為其所屬系列下的最新車系。
8、奔馳E級
奔馳E級轎車是奔馳開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車,跑車,旅行車,目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。
與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進一步簡化。1953年,170的改進型180和190繼問世。從那時起,奔馳E級車就逐漸形成系列,車身型式有轎車和旅行車兩種,汽油機排量有2.0——3.0三種,還可選裝柴油機。截止到1961年,170系列總共生產了46.8萬輛。全新的奔馳E級轎車已不同以往,全新的E級將分為運動轎車和轎車兩大系列,全系也更換了更省油,更強勁的增壓發動機。
9、奧迪Q5
奧迪Q5是一款動感而全能的SUV,憑藉優異的性能和技術優勢,米其林PilotPrecedaPP2高性能運動輪胎近日成為高檔中型SUV奧迪Q5的原配輪胎。
奧迪Q5它完美融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全奧迪Q5性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間,延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優勢特性。強勁的綠色高效發動機、quattro全時四驅系統以及靈敏的行駛機構,使其無論是公路行駛還是越野前行都遊刃有餘。此外,7速雙離合Stronic變速器和“奧迪駕駛模式選項”等全新技術的應用再次詮釋了奧迪“突破科技啟迪未來”的品牌理念。
10、大眾途觀L
途觀L出自於上海大眾,搭載了1.8T(330TSI)與2.0T(380TSI)兩款發動機的共7款車型。途觀L的氣勢,不是浮誇張揚的外表,而是舉世矚目的氣場。以大氣硬朗的設計彰顯與眾不同,動感與穩健兼而有之,力量與流暢充分融合。蓄勢而動,舉手投足盡展力量之美。全新的途觀L帶來不一樣的SUV體驗。
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