飛機音爆是怎麼回事為什麼會發生
飛機以超過音速的速度飛行,飛機所發出的聲音的密度波無法跑在飛機前方,所以就全部疊在機身後方,形成了圓錐形狀的音錐。當這種爆震波傳到耳朵時,我們就聽到所有累積起來的聲音,在聽覺上,這就是一聲轟然巨響的音爆,即音爆。
在飛機正好要加速穿過音障時,在飛機的周圍,有時候會有一團雲霧形成。不過,這團雲霧的成因是什麼,仍然頗有爭議。目前最流行的理論認為,在那瞬間四周空氣壓力驟降,發生了一種奇特效應,因此空氣中的水氣就凝結成小水滴形成一團雲霧。
除了飛機之外,大型流星體和航天飛機進入地球大氣時,當它們的速度降到音速以下的瞬間,也常會產生音爆。在水面上運動的物體例如一艘快艇在水中高速前進時,我們看到它激起的水波就不是一圈一圈地向外傳,而是從艇前開始,呈一楔形向外傳播。同時我們可以看到前緣密集,波浪很大,而後面波浪就很小。這種波我們稱為楔形水波。此波隨同快船一道前進,波及的範圍始終在楔形之內。
當飛機在空中作超音速飛行時,在機頭或突出部分,也會像水中前進的快艇一樣出現一種楔形或錐形波,這就是激波。飛機所發出的疏密狀的音波無法跑到飛機前方,所以全部疊在機身後方,形成了圓錐形狀的音錐。當它們向外傳播時便互相干擾,然後彙集成一道包羅機頭的前激波和一道尾隨機尾的後激波。這種波雖然可以用上述的楔形水波來比擬,但有着迥然不同的性質。激波的厚度很小,經過波後空氣的壓強、密度、温度都突然升高,速度立即下降。反映到人的耳朵裏,使耳鼓膜受到突然的空氣壓強變化,就感覺是兩聲雷鳴般的巨響,這種響聲就稱之為音爆”。
音爆”只有在飛機作超音速飛行時才會出現。音爆”的強弱以及即對地面影響的大小,與飛機飛行高度有着直接的關係。
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