校泵是什麼意思
校泵是調整校正柴油噴射泵,調整油泵噴油正時和油量的,類似汽油機校正化油器和點火正時,有助於提高柴油機的功率、省油、防止柴油爆缸。
校泵都是柱塞式的,即由柱塞和柱塞套組成一套單缸的供油裝置,在柱塞套上開有進油的油口,在柱塞上有調整油量的斜槽與柱塞套上的進油口相對應。柱塞上有可轉動的機構與調速器相連,柱塞的轉動可改變關閉進油口的時間,從而改變柴油機的供油量。
柱塞,油泵中最重要的部件,校油泵的機器,其實是一部模仿發動機工作的‘但只是噴油階段,它會把油泵上到上面,然後是六個油頭子,在這個過程中,機器運轉油泵,然後向油頭子噴射燃油,看哪個油頭子工作不正常(指霧化情況和噴射壓力)。
最後由機器校正,整個過程很簡單,但外行看還是雲裏霧裏的,你到時注意就好。柴油機裏的"校泵"用於多缸發動機,就是調整油泵對各個氣缸的供油時間,使活塞接近上止點時而供油,使功率最大。
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