古代揭祕之古代“八百里加急”究竟有多快?
古時候的文件傳輸靠的是驛站,一般每隔20裏有一個驛站,一旦需要傳遞的公文上註明“馬上飛遞”字樣,按規定要求每天300裏,如遇緊急情況,可每天400裏、600裏,最快達800裏。傳遞緊急文件時,每個驛站都用快馬,這樣,雖然不是千里馬,但每匹馬都死命跑,也可以一日千里,“六百里加急,八百里加急”用來表示情況緊急程度。
在文學作品中,對此有精彩描寫:“八百里加急!八百里加急!”一卷黃塵滾滾,駿馬飛馳而至,但見人影一晃,跳將下馬。大喝:“八百里加急!御賜金牌,阻者死,逆者亡!”隨即便見煙塵滾滾,騎者已然離去!此時,古道凝雲,晴空赫然!
按唐朝政府官方規定,快馬要求一天行180裏左右,再快些則要求日行300裏。最快的要求則為日馳500裏。天寶十四年十一月九日,安祿山在范陽起兵叛亂。當時唐玄宗正在華清宮,兩地相隔三千里,6日之內唐玄宗就知道了這一消息,傳遞速度就達到每天500裏.
據載,南北朝的北周宣帝,在洛陽招搖過市,親自乘御驛馬,日行300裏。看來,唐朝的最緊急通訊要求日行500裏,那無疑用的馬是御馬級別,難怪如此神速。唐代的—尺合現在0.303米,一里合454.2米,就是用現在的眼光看來,八百里加急快得不能再快,也要兩天時間。
據《大唐六典》記載,最盛時全國有1639個驛站,專門從事驛務的人員共二萬多人,其中驛兵一萬七千人。郵驛分為陸驛、水驛、水路兼併三種,各驛站設有驛舍,配有驛馬、驛驢、驛船和驛田。
在各種驛裏服役的人,一般叫做“驛丁”、“驛夫”,或稱“驛卒”、“驛隸”。從名稱來看,他們的身份比較低下。陸路上的驛丁,也同樣受到煎熬。他們在烈日之下,在寒風凜冽的冬天,在傾盆大雨之中,都毫無例外地要身背文書袋,匆匆奔馳在驛路上。
在唐朝法律中把郵遞過程中的種種失誤的處罰,都規定得很細。稍有差錯,便要受到嚴厲的處置。唐朝規定,驛長應負有若干責任,首先必須每年呈報驛馬死損肥瘠,呈報經費支出情況。若有驛馬死損,驛長負責賠償;若私自減去驛站人員和馬匹,則“杖一百”。對驛丁的處罰更嚴。唐朝規定,驛丁抵驛,必須換馬更行,若不換馬則杖八十。唐律還規定,凡在驛途中耽誤行期,應遣而不遣者,杖一百;文書晚到一天杖八十,兩天加倍,以此類推,最重的處徒罪二年。
有人問:“執行八百里加急這樣的重要任務,被敵人或強盜半道劫去了怎麼辦?”唐律規定假如耽誤的是緊急軍事文書,則罪加三等。因書信延誤而遭致戰事失敗則判處絞刑。《唐國史補》曾記載一個負責簽發公文的員外郎的官,他處理一從河北發配到嶺南的囚犯的文書,本應向河北、嶺南兩處發文,因夜間疏忽,只發了嶺南一地,河北未發。事發之後,這個員外郎遭到了免官的處分。而泄露重大機密者處以絞刑。從這樣嚴厲的法律看,一般強盜不會去動這些重要文件,免得招惹官方的拼命剿殺。 而在交戰時,應早料到敵方或會打埋伏攔截情報,至少會多途徑多人攜帶文書以防萬一。
-
荊軻刺秦王為何失敗 是劍術不精還是被拖後腿?
受到秦國大軍逼近國境易水的威脅,燕國太子丹費盡心思尋覓勇敢的刺客,終於通過燕國隱士田光結識了荊軻,田光稱他是“神勇”之士,可託大事。刺秦計劃祕密地進行,除了一張敬獻大片肥沃土地的地圖,還需要一份更能討秦王歡心的“禮物”,否則,無法近距離接近他。荊軻想到了秦...
-
揭祕大太監魏忠賢為什麼敢稱九千歲?
在中國古代歷史上發生了一件奇怪的事情,一個太監竟然膽敢自封為九千歲——這就是在中國歷史上臭名昭著的明朝大宦官魏忠賢。那麼,魏忠賢為何如此膽大包天呢?公元1620年,宋神宗駕崩,太子朱常洛即位,是為光宗,朱由校被立為太子,光宗繼位後不到一個月,便又駕崩,於是太子朱由...
-
姜子牙為什麼沒封神 姜子牙和妲己的關係到底如何
在封神榜中,姜子牙早知道妲己是狐狸的化身,對妲己恨得牙癢癢,兩人是水火不容的死對頭,但是姜子牙一直都沒有對妲己痛下毒手,兩人究竟是什麼關係呢?還有姜子牙為什麼沒封神?姜子牙和妲己一提到姜子牙,大多數人第一反應聯想到的就是姜太公釣魚,他常年用一根直鈎垂釣,目的不...
-
慈禧最牛的一頓飯 “吃掉”整個北洋水師
每歲由值年書紅訂客,飲食宴會,作竟日歡。——《側帽餘譚》這是一句描述清代時期過年宴席設定的描述,其意指,每年年底都會有人呼朋喚友,設立宴席,每日尋歡作樂。這種朋友之間的相聚與請客是一種聯繫情感的好方法,但是若在請客上過分鋪張的話,便會失去聚友、濃情的作用,令...