中國高鐵核心技術是自己的嗎

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中國高鐵核心技術是自己的，中國高鐵列車核心技術已經實現完全自主化生產。高鐵動車組的網絡控制系統是高鐵列車的最核心技術，也是國外企業技術封鎖的重點。

中國高速鐵路是封閉電氣化鐵路，架設空中接觸網為列車供電；常採用無砟軌道和無縫鋼軌，也有部分採用有砟軌道；線路實現GSM-R網絡覆蓋，建立覆蓋全路的數字移動通信系統，設綜合視頻監控、應急通信、調度通信等系統，鐵路區間設置自動閉塞或移動閉塞系統。

中國高速鐵路形式多樣，種類豐富。根據高速鐵路在路網線路中的不同地位和服務範圍，中國高鐵可分為主次幹線（即八縱八橫主通道、區域連接線）和支線（聯絡線、延長線、城際線等）；根據速度指標，中國高鐵可分為時速250千米、時速300千米和時速350千米三種級別；根據其它顯著特徵，還細分城際高鐵、山區高鐵、合資高鐵、跨國高鐵等。