冷车看机油量准确吗？检查机油量的正确方法

发动机燃烧室和曲轴箱之间的密封靠机油来进行，活塞在上下行过程中活塞环不断进行铺油膜、刮油膜操作。而发动机燃烧使处于高温高压状态，汽油在燃烧过程中会产生二氧化碳，一氧化碳和碳化物，同时也伴有浓重的汽油味产生。下面，就快和本站一起了解相关知识吧！

本文目录

1、冷车看机油量准确吗？

2、检查机油量的正确方法

3、为什么机油尺有汽油味

冷车看机油量准确吗？



发动机内部的机油主要在油底壳，机油泵，机油格以及机油管道内。机油尺所表现的机油是油底壳机油的量，但不是整个车辆运行所需要的机油的量。

当汽车着车正常运行后，机油会充满运行管路的各个地方，熄火后机油又会慢慢回流到油底壳，所以冷车时看机油量是看不准的。

看机油的方法是着车3到5分钟后检查机油标尺的量，位于机油标尺刻度中间的三分之二处为正常。

检查机油量的正确方法

1、热车后，把车停在平路上，熄火10分钟。

2、拔下机油尺，擦干以后，迅速插入、几秒钟后拔出。

3、检查机油液面高度。一般以在机油尺上限与下限之间偏上位置为宜。不要超过上限。

冷车特别是熄火较长时间检查机油量会比热车高一些，由于机油回流到油底壳，此时检查不准确。

为什么机油尺有汽油味

一般机油尺有汽油味是正常的现象，但是如果机油性状发生改变，或者机油池里面的机油上升，建议检查相应故障。

气缸、活塞环磨损，导致密封不严，燃油燃烧不充分，串进发动机机油室，导致有浓浓的汽油味产生；一个或多个火花塞工作不良，因此点火能量不足，导致汽油燃烧不足；高压包损坏，或点火高压线路接触不良，导致缸内喷油不燃烧或燃烧不充分的现象；喷油嘴雾化差，燃料气化不足，燃烧不充分。

必要时进行检修或更换新的零部件即可消除机油尺上所闻的汽油味大有可能，当然机油尺上闻到汽油味从其它地方出现了问题也可会有。