揭祕“溜索渡江” 怒族最不可思議的橋
怒江大峽谷及其兩岸的碧羅雪山、高黎貢山層巒疊嶂、危巖聳立、懸崖陡峭,谷中水流湍急、洶湧澎湃。自古以來,這裡的交通就十分不便,正所謂“岩羊無路走,猴子也發愁”。整個怒江只有幾處水勢稍緩的渡口可以用木船擺渡,除此而外,其它地方既無法架橋,又不能涉渡,兩岸的怒族人只有依靠溜索這種古老的渡江工具往來飛渡,保持著彼此間的交往與聯絡,成為當地獨特的“橋”。
溜索分類
溜索分平溜、陡溜兩種。平溜用一根溜索,它基本平直,沒有傾斜度,來往都可以溜渡,開始用腳一蹬的慣力滑行,滑至江心時會停止,就要手足並用攀至對岸,平溜費時、耗力;陡溜有一來一往的兩根溜索,傾斜度大約二十五度,靠著傾斜度,倏地一溜而過,互不影響。
溜索有竹索、藤索、鋼絲索。竹、藤索是用十多片竹、藤精心編扭而成,十分結實,兩端各系在粗壯的樹幹上或突兀的岩石上,用挖成半圓凹槽的櫟木作滑板,往溜索上一卡,再把長長的麻織的繩子一折為二,一端牢牢地把溜梆固定在溜繩之上,再用餘下的繩子兜住大腿。
另一股勒住腰桿,打牢扣結,雙手緊抱溜梆,頭一偏,腳使勁一蹬樹幹或岩石,腿一曲,頓時臨空,朝對岸飛去;鋼絲索配有先進的滑輪。
溜索是怒族人民不可缺少的重要交通設施。溜索的製作方法,是用竹篾扭成手腕粗細的大索,然後橫拉於江河之上,固定在兩岸的大樹、木樁或石崖上,即成溜索。人們用溜板(溜梆)作輔助工具,沿竹索從空中滑過。溜板是長四公分,寬約兩公分的槽形硬木,背面鑿有兩個對稱的用以拴繩的長孔。
使用時將溜板的凹槽卡在溜索上,用麻繩或皮條穿過長孔,牢繫於腰間,然後以仰臥的姿勢手握溜板,即可以順勢滑下。溜索有平溜和陡溜兩種。平溜只有一根溜索,它基本平直,沒有斜度,來往都可以溜。
但這種方法比較吃力,因為溜索中段會自然下垂,所以人溜滑至中段以後,還要藉助四肢的力量,半攀半爬地向對岸滑行。陡溜需要一來一往兩根溜索,它一頭高,一頭低,有一定的傾斜度。這種方法溜渡速度快,省力,但容易撞傷,需格外小心。
怒族人發明和使用的溜索,據說最早是看見蜘蛛在樹間織網、來回爬行而受到啟示的。同時,過溜索要有膽量、技巧。每逢年節,沿江各村寨都要舉行過溜索比賽。
目前已成了一項民族運動專案並擠身於民運會,極大地豐富了當地的民族文化。而隨著社會文明的不斷髮展,如今怒江上已建起了幾座現代化的橋樑,但溜索這種傳統交通工具仍然橫亙於怒江之上。
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