亞洲第一高墩大橋 赫章特大橋橋墩高195米(中國製造)
亞洲第一高墩大橋?赫章特大橋是目前世界第一高墩大橋、亞洲第一高墩大橋、中國第一高墩大橋。赫章特大橋是位於我們的祖國哦!讓我們一起來為我們的中國喝彩吧,創造了又一項世界之最紀錄。赫章特大橋是位於我國的貴州畢節至威寧的高速上,我想很多司機朋友應該都體驗過在亞洲第一高墩大橋上飛馳的感覺,橋全長1073.5米,雖然很短,但是外面的風景還是相當的壯觀啊!司機朋友在經過這段路程的時候,都會不自覺的降低車速,來欣賞的下窗外的美景。赫章特大橋的11號橋墩高達195米,下面是很深的一個峽谷,號稱為亞洲第一高墩大橋。下面就跟本站一起具體看看亞洲第一高墩大橋等相關內容。
亞洲第一高墩大橋
赫章特大橋位於在建的畢節至威寧高速公路,場區位於雲貴高原烏蒙山脈北段,地勢西高東低,橋位區附近的海拔最高處,可達1835米,於3月29日18時20分合龍。該橋為預應力混凝土連續鋼構,站在橋上俯瞰,赫章縣城盡收眼底。
赫章特大橋2010年6月開工建設,歷時33個月,克服了種種困難後順利合龍。由於11號主墩位於一個較深的峽谷內,山風猛烈,風力經常超過6級,最大風速可達每秒28米。大橋11號墩施工非常複雜,為滿足施工需要,專門採用液壓翻模新工藝,即通過改良的模板系統,在測量控制過程中單獨對赫章特大橋建立座標等,以提高施工進度,保證安全生產。同時,由於墩柱太高,一般輸送泵的壓力根本無法將混凝土輸送上去,只能專門購置兩台高強度的混凝土輸送泵。
貴州是中國唯一沒有平原支撐的省份,山高坡陡,修路築橋的難度係數很大,因此貴州的橋樑建設在橋樑跨度、高度、橋墩高度等方面,不斷刷新着中國、亞洲乃至世界的紀錄。
歷史概況
2006年8月9日,被譽為“亞洲第一高墩大橋”――黃陵至延安高速公路上的洛河特大橋在陝西省洛川縣建成,該橋與黃陵至延安高速公路一起在06年9月底正式通車。洛河特大橋全長1056米,主墩高達143.5米,橋面高152米,最大跨度160米。洛河特大橋地處革命老區和紅軍長征路上,它的建成為老區的經濟發展帶來契機。據介紹,洛河特大橋全長1056米,橋面高度達到152米,最大跨度160米,工程投資為1.1億元。
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