發動機拉缸是潤滑油造成的嗎？發動機拉缸是什麼意思

合成機油相比礦物油分子結構更穩定，抗氧化能力很強，低温流動性更好，機油粘度穩定性好，受温度影響比較小，清潔性更好，高温抗剪切能力更強，是發動機保養最佳的選擇。下面，就快和本站一起了解相關知識吧！

本文目錄

1、發動機拉缸是潤滑油造成的嗎？

2、發動機拉缸是什麼意思

3、合成機油上面的SM是什麼意思

發動機拉缸是潤滑油造成的嗎？

發動機拉缸的原因很多，潤滑油品質不好或不對機型使用會導致拉缸，但不一定全是潤滑油原因造成的，還有其它原因，如：

1、超速（或超負荷）運行；

2、活塞與缸套間隙（其質量不好）；

3、潤滑油裏進冷卻水；

4、發動機温度過高；

5、發動機燃燒室內積炭過多，等原因都可以導致拉缸！

發動機拉缸是什麼意思

拉缸主要指的是發動機氣缸表面出現明顯的拉痕損傷，從而導致發動機氣缸失去密封性，使發動機出現動力下降，燒機油等問題。

發動機拉缸的主要原因有以下幾種可能，一個是發動機出現高温，導致活塞和氣缸得不到及時散熱，從而使發動機出現拉缸的問題，這個是最常見的原因，大多數發動機拉缸都是這個原因。

合成機油上面的SM是什麼意思

機油分類按照SAE和API標準進行分類。質量分級API分類的機油則用S和另一個字母表示。S開頭系列代表是汽油發動機用油，M代表等級，按英文字母排列順序，等級越高越好，比如SN級比SM級更好。

APISA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN，按照這個順序，機油質量越來越好。

SM級別的機油具有更好的抗氧化性和沉積物控制能力，更佳的抗磨損保護功能和更好的低温流動性。