动车一等座和二等座的区别
1、二等座一排有5个座位,一边2座一边3座,分别为xF/xD/xC xB/xA。一等座一排有4个座位,一边各2座,分别为xF/xD xC/xA (x代表排号)。
2、一等座座位倾斜较大,调整直座座位的角度约为5度,倾斜时约为32度,二等座座位的调整范围通常是垂直至24度;一等座的座位比二等座宽敞,二等座的座位,排与排之间和过道比较窄,显得拥挤沉闷;一等座的座位比二等座宽敞,座椅向后放倒角度也大些,躺卧舒服。
3、二等座的价格相对较低,经济实惠,普通大众通常会选择二等座。一等座的价格根据里程远近,一般比相应的二等座贵。
动车是指在轨道上运行的拥有驱动装置、能产生一定牵引力的机车或车厢。动力装置就是发动机,用于将其它形式能量转化成机械能,并推动车轮运转,例如蒸汽机、内燃机或电动机等。相反,没有配备任何动力装置、不产生牵引力的车辆就是拖车。一列火车若能独立正常地行驶,就离不开动车。
动车有两大类别,一种是单节机车,它们只负责车辆牵引,不具备运载功能;另一种是动力车厢,它们不仅拥有牵引能力,还有运载功能,可以在车辆上运输旅客或货物。
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