发动机拉缸是润滑油造成的吗?发动机拉缸是什么意思
合成机油相比矿物油分子结构更稳定,抗氧化能力很强,低温流动性更好,机油粘度稳定性好,受温度影响比较小,清洁性更好,高温抗剪切能力更强,是发动机保养最佳的选择。下面,就快和本站一起了解相关知识吧!
本文目录
1、发动机拉缸是润滑油造成的吗?
2、发动机拉缸是什么意思
3、合成机油上面的SM是什么意思
发动机拉缸是润滑油造成的吗?
发动机拉缸的原因很多,润滑油品质不好或不对机型使用会导致拉缸,但不一定全是润滑油原因造成的,还有其它原因,如:
1、超速(或超负荷)运行;
2、活塞与缸套间隙(其质量不好);
3、润滑油里进冷却水;
4、发动机温度过高;
5、发动机燃烧室内积炭过多,等原因都可以导致拉缸!
发动机拉缸是什么意思
拉缸主要指的是发动机气缸表面出现明显的拉痕损伤,从而导致发动机气缸失去密封性,使发动机出现动力下降,烧机油等问题。
发动机拉缸的主要原因有以下几种可能,一个是发动机出现高温,导致活塞和气缸得不到及时散热,从而使发动机出现拉缸的问题,这个是最常见的原因,大多数发动机拉缸都是这个原因。
合成机油上面的SM是什么意思
机油分类按照SAE和API标准进行分类。质量分级API分类的机油则用S和另一个字母表示。S开头系列代表是汽油发动机用油,M代表等级,按英文字母排列顺序,等级越高越好,比如SN级比SM级更好。
APISA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN,按照这个顺序,机油质量越来越好。
SM级别的机油具有更好的抗氧化性和沉积物控制能力,更佳的抗磨损保护功能和更好的低温流动性。
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