汽车减震器异响是怎么个响法?汽车减震生锈需要打磨喷还是换
只要没有漆面的保护,汽车减震器遇水都容易生锈。这个一般有两种情况,第一种是减震器损坏了,漏油了导致的,这个通过观察减震器是不是有漏油的情况就可以判断了,如果漏油,更换即可,第二是,底盘某个连接件的胶套损坏了,更换即可。下面,就快和本站一起了解相关知识吧!
本文目录
1、汽车减震器坏了换一个还是换一对?
2、汽车减震生锈需要打磨喷还是换
3、汽车减震器异响是怎么个响法
汽车减震器坏了换一个还是换一对?
如果汽车的减震器损坏,则需要更换一对。如果只更换一个,会影响汽车的操控性和平衡性。如果有条件,建议在一个避震器损坏后同时更换四个避震器,减震器对汽车的操控性和舒适性非常重要。更换减震器时,一定要购买原厂产品,一定要请专业人员安装和调整。安装新的减震器后,一定要重新做一下四轮定位,否则汽车可能会跑偏,轮胎会出现异常磨损。
汽车减震生锈需要打磨喷还是换
用砂纸把生锈的地方打磨一下,然后刷一点防锈油漆,这个很便宜,去一般的修理店都能买到,那里生锈可能跟用车的环境有很大关系、也可能是车辆用的时间久了,一定要注意一下后避震的养护,如果您实在不放心的话,就去4s店或者修理厂检查一下
轻微的生锈暂时不会影响使用的,如果减震器在颠簸路有意向可以抹点黄油处理下,会有一点的效果,平时更要注重车辆的保养。
汽车减震器异响是怎么个响法
减震器一常见的异响是“咚咚”的异响,这个主要减震器内部泄压造成的。但是我们外部是看不见漏油的。其故障现象有3个特征,一、走碎石路面容易产生,二、走坑洼路面又没有响,三、响声随车速的变化而变化,当车速大于60码时,声音有很难听的到。减震器内部泄压的声音类似敲鼓的声音,比较沉闷“咚咚咚”。这类异响就只能更换减震器芯就好了,弹簧是不需要更换的。
减震器另一个异响是顶胶异响,也就是减震器上部固定螺丝部位的部件异响。其响声有些是在原地或者是低速打方向时“咯噔咯噔”响,当直线显示时,则没有这种声音。有些是在过减速带或者是坑洼路面出现“叽嘎叽嘎”响。而走水泥路又没有。有些是打方向“呜呜”响,听着好像是在驾驶室,但确实是减震器发出的。这类响声都是不正常的响声。其主要故障是减震器顶胶内的转向阻尼轴承或者是平面轴承问题。
减震器弹簧弹簧有时候也会有异响发出,但都是其他部件的损坏造成,其本身不会有问题。还有一种声音我们需要谨慎对待,就是在过减速带是能听到一声类似放气的声音,这是减震器内部液压正常的压缩声,有时候有有时候没有,很多人会当成故障而更换减震器。
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