青藏铁路通车是哪一年
青藏铁路通车是2006年。青藏铁路于2001年6月29日开工,2006年7月1日全线通车,是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路,是中国新世纪四大工程之一,是通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
青藏铁路由西宁站至拉萨站;线路全长1956千米,其中西宁至格尔木段814千米,格尔木至拉萨段全长1142千米;共设85个车站,设计的最高速度为160千米/小时(西宁至格尔木段)、100千米/小时(格尔木至拉萨段)。截至2015年3月,青藏铁路的运营速度为140千米/小时(西宁至格尔木段)、100千米/小时(格尔木至拉萨段)。
2022年10月,世界首条盐湖铁路-青藏铁路察尔汗段完成连续29天绝缘子大清洗。10月30日,青藏铁路格拉段道岔更换和信号系统改造主体工程全线完成。2022年11月14日,随着最后一方混凝土浇筑完成,青藏铁路西格段项目德令哈站主体结构正式完成封顶工作,意味着青藏铁路西格段最大站房德令哈火车站建设进入全新阶段。
青藏铁路起于青海省西宁市,途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿,翻越唐古拉山口,进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井,终到西藏自治区拉萨市,全长1956千米,途经青海湖、昆仑山、可可西里、三江源、藏北草原、布达拉宫等景区。青藏铁路分为青藏铁路西格段和青藏铁路格拉段,其中青藏铁路西格段为双线电气化铁路,青藏铁路格拉段为单线非电气化铁路。
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